新時(shí)代中國(guó)調(diào)研行之看區(qū)域·大灣區(qū)篇丨低空起勢(shì)大灣區(qū)
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10月23日,在深圳福田口岸,一名香港居民體驗(yàn)無(wú)人機(jī)外賣服務(wù)。

近年來(lái),依托無(wú)人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和不斷釋出的利好政策,粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展?;A(chǔ)設(shè)施方面,起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn);產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面,民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額全球領(lǐng)先,載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成;應(yīng)用場(chǎng)景方面,新技術(shù)推動(dòng)物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下,一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形,推動(dòng)大灣區(qū)成為我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動(dòng)力源。

新華社記者 毛思倩 攝

11月6日,在深圳市龍崗區(qū)的深圳市高巨創(chuàng)新科技開發(fā)有限公司生產(chǎn)線,工人在組裝無(wú)人機(jī)(手機(jī)照片)。

近年來(lái),依托無(wú)人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和不斷釋出的利好政策,粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展?;A(chǔ)設(shè)施方面,起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn);產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面,民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額全球領(lǐng)先,載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成;應(yīng)用場(chǎng)景方面,新技術(shù)推動(dòng)物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下,一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形,推動(dòng)大灣區(qū)成為我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動(dòng)力源。

新華社記者 毛思倩 攝

6月21日,大疆農(nóng)業(yè)植保機(jī)在廣州增城的水稻田進(jìn)行噴灑作業(yè)(無(wú)人機(jī)照片)。

近年來(lái),依托無(wú)人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和不斷釋出的利好政策,粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。基礎(chǔ)設(shè)施方面,起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn);產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面,民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額全球領(lǐng)先,載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成;應(yīng)用場(chǎng)景方面,新技術(shù)推動(dòng)物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下,一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形,推動(dòng)大灣區(qū)成為我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動(dòng)力源。

新華社記者 毛思倩 攝

6月3日,觀眾在廣州低空航展上體驗(yàn)億航智能VT-30無(wú)人駕駛載人航空器座艙。

近年來(lái),依托無(wú)人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和不斷釋出的利好政策,粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展?;A(chǔ)設(shè)施方面,起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn);產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面,民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額全球領(lǐng)先,載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成;應(yīng)用場(chǎng)景方面,新技術(shù)推動(dòng)物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下,一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形,推動(dòng)大灣區(qū)成為我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動(dòng)力源。

新華社記者 劉大偉 攝

5月30日,在廣州市區(qū),美團(tuán)無(wú)人機(jī)搭載醫(yī)療檢測(cè)樣本飛往廣州國(guó)際生物島的醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)室(無(wú)人機(jī)照片)。這是一條跨越珠江的醫(yī)療航線,航程約5公里,最晚服務(wù)時(shí)間到夜間11點(diǎn)。通過(guò)無(wú)人機(jī)配送,待檢樣本在途時(shí)間可以大幅縮短,提高檢測(cè)效率。

近年來(lái),依托無(wú)人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和不斷釋出的利好政策,粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展?;A(chǔ)設(shè)施方面,起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn);產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面,民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額全球領(lǐng)先,載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成;應(yīng)用場(chǎng)景方面,新技術(shù)推動(dòng)物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下,一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形,推動(dòng)大灣區(qū)成為我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動(dòng)力源。

新華社發(fā)

10月23日,在深圳福田口岸附近,搭載著餐食的無(wú)人機(jī)飛行在城市上空。

近年來(lái),依托無(wú)人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和不斷釋出的利好政策,粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展?;A(chǔ)設(shè)施方面,起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn);產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面,民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額全球領(lǐng)先,載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成;應(yīng)用場(chǎng)景方面,新技術(shù)推動(dòng)物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下,一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形,推動(dòng)大灣區(qū)成為我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動(dòng)力源。

新華社記者 毛思倩 攝

10月4日,大批市民游客在深圳福田區(qū)觀看無(wú)人機(jī)表演。

近年來(lái),依托無(wú)人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和不斷釋出的利好政策,粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展?;A(chǔ)設(shè)施方面,起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn);產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面,民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額全球領(lǐng)先,載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成;應(yīng)用場(chǎng)景方面,新技術(shù)推動(dòng)物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下,一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形,推動(dòng)大灣區(qū)成為我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動(dòng)力源。

新華社記者 梁旭 攝

11月10日,在珠海舉行的中國(guó)航展第二展區(qū),小鵬匯天飛行汽車進(jìn)行飛行演示。

近年來(lái),依托無(wú)人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和不斷釋出的利好政策,粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。基礎(chǔ)設(shè)施方面,起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn);產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面,民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額全球領(lǐng)先,載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成;應(yīng)用場(chǎng)景方面,新技術(shù)推動(dòng)物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下,一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形,推動(dòng)大灣區(qū)成為我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動(dòng)力源。

新華社記者 鄧華 攝

在深圳市光明區(qū)的深圳市道通智能航空技術(shù)股份有限公司無(wú)人機(jī)工廠,工人在電機(jī)生產(chǎn)線加工電機(jī)(2023年12月攝)。

近年來(lái),依托無(wú)人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和不斷釋出的利好政策,粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展?;A(chǔ)設(shè)施方面,起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn);產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面,民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額全球領(lǐng)先,載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成;應(yīng)用場(chǎng)景方面,新技術(shù)推動(dòng)物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下,一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形,推動(dòng)大灣區(qū)成為我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動(dòng)力源。

新華社發(fā)

11月8日,在深圳市寶安區(qū)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用測(cè)試基地,深圳市安特狗航天航空科技有限公司的載人飛行器在進(jìn)行飛行測(cè)試。

近年來(lái),依托無(wú)人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和不斷釋出的利好政策,粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展?;A(chǔ)設(shè)施方面,起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn);產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面,民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額全球領(lǐng)先,載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成;應(yīng)用場(chǎng)景方面,新技術(shù)推動(dòng)物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下,一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形,推動(dòng)大灣區(qū)成為我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動(dòng)力源。

新華社記者 毛思倩 攝

4月23日,在深圳市龍崗區(qū)一處商場(chǎng)頂樓,工作人員在對(duì)送餐無(wú)人機(jī)進(jìn)行調(diào)試。

近年來(lái),依托無(wú)人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和不斷釋出的利好政策,粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展?;A(chǔ)設(shè)施方面,起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn);產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面,民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額全球領(lǐng)先,載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成;應(yīng)用場(chǎng)景方面,新技術(shù)推動(dòng)物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下,一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形,推動(dòng)大灣區(qū)成為我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動(dòng)力源。

新華社記者 毛思倩 攝

11月27日,豐翼科技(深圳)有限公司的一架無(wú)人機(jī)搭載著快件從深圳蛇口集裝箱碼頭附近的起降點(diǎn)起飛,準(zhǔn)備飛往中山。

近年來(lái),依托無(wú)人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和不斷釋出的利好政策,粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。基礎(chǔ)設(shè)施方面,起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn);產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面,民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額全球領(lǐng)先,載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成;應(yīng)用場(chǎng)景方面,新技術(shù)推動(dòng)物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下,一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形,推動(dòng)大灣區(qū)成為我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動(dòng)力源。

新華社記者 毛思倩 攝

11月8日,在深圳市寶安區(qū)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用測(cè)試基地,深圳市安特狗航天航空科技有限公司工作人員對(duì)載人飛行器進(jìn)行調(diào)校。

近年來(lái),依托無(wú)人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和不斷釋出的利好政策,粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展?;A(chǔ)設(shè)施方面,起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn);產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面,民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額全球領(lǐng)先,載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成;應(yīng)用場(chǎng)景方面,新技術(shù)推動(dòng)物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下,一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形,推動(dòng)大灣區(qū)成為我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動(dòng)力源。

新華社記者 毛思倩 攝

11月5日,參觀者在位于廣州的小鵬匯天總部了解小鵬匯天飛行汽車。

近年來(lái),依托無(wú)人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和不斷釋出的利好政策,粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。基礎(chǔ)設(shè)施方面,起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn);產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面,民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額全球領(lǐng)先,載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成;應(yīng)用場(chǎng)景方面,新技術(shù)推動(dòng)物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下,一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形,推動(dòng)大灣區(qū)成為我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動(dòng)力源。

新華社記者 毛思倩 攝

6月21日,大疆農(nóng)業(yè)植保機(jī)在廣州增城的荔枝林進(jìn)行噴灑作業(yè)。

近年來(lái),依托無(wú)人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和不斷釋出的利好政策,粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展?;A(chǔ)設(shè)施方面,起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn);產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面,民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額全球領(lǐng)先,載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成;應(yīng)用場(chǎng)景方面,新技術(shù)推動(dòng)物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下,一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形,推動(dòng)大灣區(qū)成為我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動(dòng)力源。

新華社記者 毛思倩 攝

5月22日,深圳市道通智能航空技術(shù)股份有限公司無(wú)人機(jī)在深圳人才公園進(jìn)行演示飛行。

近年來(lái),依托無(wú)人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和不斷釋出的利好政策,粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展?;A(chǔ)設(shè)施方面,起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn);產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面,民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額全球領(lǐng)先,載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成;應(yīng)用場(chǎng)景方面,新技術(shù)推動(dòng)物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下,一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形,推動(dòng)大灣區(qū)成為我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動(dòng)力源。

新華社記者 梁旭 攝

2月27日,5座eVTOL(電動(dòng)垂直起降)航空器盛世龍飛過(guò)深圳蛇口上空。當(dāng)天,盛世龍從深圳蛇口郵輪母港起飛,經(jīng)過(guò)約20分鐘的飛行,降落在珠海九洲港碼頭,完成深圳至珠??绾?绯莈VTOL航空器航線的首次演示飛行。

近年來(lái),依托無(wú)人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和不斷釋出的利好政策,粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展?;A(chǔ)設(shè)施方面,起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn);產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面,民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額全球領(lǐng)先,載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成;應(yīng)用場(chǎng)景方面,新技術(shù)推動(dòng)物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下,一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形,推動(dòng)大灣區(qū)成為我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動(dòng)力源。

新華社記者 毛思倩 攝

這是在珠海航展上展示的億航智能EH216-S無(wú)人駕駛載人航空器(11月13日攝)。

近年來(lái),依托無(wú)人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和不斷釋出的利好政策,粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。基礎(chǔ)設(shè)施方面,起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn);產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面,民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額全球領(lǐng)先,載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成;應(yīng)用場(chǎng)景方面,新技術(shù)推動(dòng)物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下,一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形,推動(dòng)大灣區(qū)成為我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動(dòng)力源。

新華社記者 盧漢欣 攝

11月27日,豐翼科技(深圳)有限公司的一架無(wú)人機(jī)搭載著快件從珠海飛抵深圳蛇口集裝箱碼頭附近的起降點(diǎn)。

近年來(lái),依托無(wú)人機(jī)、通航等產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和不斷釋出的利好政策,粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展?;A(chǔ)設(shè)施方面,起降點(diǎn)、低空智聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)不斷推進(jìn);產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面,民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額全球領(lǐng)先,載人飛行器產(chǎn)業(yè)格局初步形成;應(yīng)用場(chǎng)景方面,新技術(shù)推動(dòng)物流配送、空中交通、應(yīng)急救援、新興消費(fèi)等領(lǐng)域不斷拓展革新。

垂直高度1000米以下,一張低空網(wǎng)絡(luò)逐漸成形,推動(dòng)大灣區(qū)成為我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿高地與強(qiáng)勁動(dòng)力源。

新華社記者 毛思倩 攝

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