10月9日，包銀高鐵烏海黃河特大橋合龍貫通（無(wú)人機(jī)照片）。 當(dāng)日，包銀高鐵烏海黃河特大橋順利合龍貫通，為線路早日建成通車邁出堅(jiān)實(shí)一步。包銀高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，是西北地區(qū)連接?xùn)|北、華北地區(qū)的交通大動(dòng)脈和經(jīng)濟(jì)大通道。 新華社記者 連振 攝 10月9日，包銀高鐵烏海黃河特大橋合龍貫通（無(wú)人機(jī)照片）。 當(dāng)日，包銀高鐵烏海黃河特大橋順利合龍貫通，為線路早日建成通車邁出堅(jiān)實(shí)一步。包銀高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，是西北地區(qū)連接?xùn)|北、華北地區(qū)的交通大動(dòng)脈和經(jīng)濟(jì)大通道。 新華社記者 連振 攝 10月9日，包銀高鐵烏海黃河特大橋合龍貫通（無(wú)人機(jī)照片）。 當(dāng)日，包銀高鐵烏海黃河特大橋順利合龍貫通，為線路早日建成通車邁出堅(jiān)實(shí)一步。包銀高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，是西北地區(qū)連接?xùn)|北、華北地區(qū)的交通大動(dòng)脈和經(jīng)濟(jì)大通道。 新華社記者 連振 攝 10月9日，包銀高鐵烏海黃河特大橋合龍貫通（無(wú)人機(jī)照片）。 當(dāng)日，包銀高鐵烏海黃河特大橋順利合龍貫通，為線路早日建成通車邁出堅(jiān)實(shí)一步。包銀高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，是西北地區(qū)連接?xùn)|北、華北地區(qū)的交通大動(dòng)脈和經(jīng)濟(jì)大通道。 新華社記者 連振 攝 10月9日，包銀高鐵烏海黃河特大橋合龍貫通（無(wú)人機(jī)照片）。 當(dāng)日，包銀高鐵烏海黃河特大橋順利合龍貫通，為線路早日建成通車邁出堅(jiān)實(shí)一步。包銀高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，是西北地區(qū)連接?xùn)|北、華北地區(qū)的交通大動(dòng)脈和經(jīng)濟(jì)大通道。 新華社記者 連振 攝 10月9日，包銀高鐵烏海黃河特大橋合龍貫通（無(wú)人機(jī)照片）。 當(dāng)日，包銀高鐵烏海黃河特大橋順利合龍貫通，為線路早日建成通車邁出堅(jiān)實(shí)一步。包銀高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，是西北地區(qū)連接?xùn)|北、華北地區(qū)的交通大動(dòng)脈和經(jīng)濟(jì)大通道。 新華社記者 連振 攝 10月9日，包銀高鐵烏海黃河特大橋合龍貫通（無(wú)人機(jī)照片）。 當(dāng)日，包銀高鐵烏海黃河特大橋順利合龍貫通，為線路早日建成通車邁出堅(jiān)實(shí)一步。包銀高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，是西北地區(qū)連接?xùn)|北、華北地區(qū)的交通大動(dòng)脈和經(jīng)濟(jì)大通道。 新華社記者 連振 攝 10月9日，包銀高鐵烏海黃河特大橋合龍貫通（無(wú)人機(jī)照片）。 當(dāng)日，包銀高鐵烏海黃河特大橋順利合龍貫通，為線路早日建成通車邁出堅(jiān)實(shí)一步。包銀高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，是西北地區(qū)連接?xùn)|北、華北地區(qū)的交通大動(dòng)脈和經(jīng)濟(jì)大通道。 新華社記者 連振 攝 10月9日，包銀高鐵烏海黃河特大橋合龍貫通（無(wú)人機(jī)照片）。 當(dāng)日，包銀高鐵烏海黃河特大橋順利合龍貫通，為線路早日建成通車邁出堅(jiān)實(shí)一步。包銀高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，是西北地區(qū)連接?xùn)|北、華北地區(qū)的交通大動(dòng)脈和經(jīng)濟(jì)大通道。 新華社記者 連振 攝 10月9日，包銀高鐵烏海黃河特大橋合龍貫通（無(wú)人機(jī)照片）。 當(dāng)日，包銀高鐵烏海黃河特大橋順利合龍貫通，為線路早日建成通車邁出堅(jiān)實(shí)一步。包銀高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，是西北地區(qū)連接?xùn)|北、華北地區(qū)的交通大動(dòng)脈和經(jīng)濟(jì)大通道。 新華社記者 連振 攝 10月9日，包銀高鐵烏海黃河特大橋合龍貫通（無(wú)人機(jī)照片）。 當(dāng)日，包銀高鐵烏海黃河特大橋順利合龍貫通，為線路早日建成通車邁出堅(jiān)實(shí)一步。包銀高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，是西北地區(qū)連接?xùn)|北、華北地區(qū)的交通大動(dòng)脈和經(jīng)濟(jì)大通道。 新華社記者 連振 攝
