《中國經(jīng)濟周刊》 記者 王紅茹｜論壇現(xiàn)場報道

2013年，“一帶一路”倡議一經(jīng)提出便在國際上引起廣泛的稱贊與好評。十年來，高質(zhì)量共建“一帶一路”取得實打?qū)?、沉甸甸的成就，國際影響力、合作吸引力不斷釋放，發(fā)展前景越來越好。

作為中央企業(yè)“走出去”的先行者，國機集團參與了哪些項目？取得了哪些成效？《中國經(jīng)濟周刊》記者專訪了中國機械工業(yè)集團有限公司（以下簡稱“國機集團”）黨委書記、董事長張曉侖。

國機集團董事長張曉侖

國機集團在全球102個國家和地區(qū)設(shè)有363家駐外機構(gòu)

《中國經(jīng)濟周刊》：作為國機集團的董事長，您如何看待集團在“一帶一路”倡議中的角色？在參與“一帶一路”項目時有哪些責(zé)任?

張曉侖：作為中央企業(yè)“走出去”的先行者，國機集團在上世紀70年代就與諸多共建“一帶一路”國家開展經(jīng)貿(mào)合作，有著深厚的市場基礎(chǔ)和良好的品牌形象?！耙粠б宦贰背h提出之后，國機集團作為國際經(jīng)貿(mào)合作的參與者和推動者，積極參與高質(zhì)量共建“一帶一路”和高水平對外開放，在全球102個國家和地區(qū)設(shè)有363家駐外機構(gòu)。在海外，我們一直遵循“高標準、可持續(xù)、惠民生”的宗旨，聚焦“健康、綠色、數(shù)字、創(chuàng)新”等重點新興領(lǐng)域，已在“一帶一路”合作伙伴建設(shè)了近2000個大中型工程項目，涉及新能源和新基建、工業(yè)工程、交通運輸、電子通信、生態(tài)環(huán)境、醫(yī)療健康、智慧工業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等國民經(jīng)濟與社會發(fā)展重要產(chǎn)業(yè)，為當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展、增進民生福祉發(fā)揮了積極作用。

《中國經(jīng)濟周刊》：中白工業(yè)園被譽為“絲綢之路經(jīng)濟帶”上的明珠，國機集團是園區(qū)的主要建設(shè)者，請您介紹一下園區(qū)的發(fā)展情況。

張曉侖：中白工業(yè)園位于白俄羅斯明斯克州，總面積117.61平方公里，規(guī)劃面積91.5平方公里，是目前中國在海外面積最大、合作層次最高的經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，也是中白兩國政府間最大的經(jīng)貿(mào)合作項目。中白工業(yè)園是具有重要政治意義和戰(zhàn)略意義的“一帶一路”標志性工程，兩國政府高度重視并給予大力支持。

作為中白工業(yè)園的第一大股東，國機集團全面推進園區(qū)各項工作穩(wěn)定發(fā)展，完成園區(qū)一期8.5平方公里基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)，形成經(jīng)營性土地515公頃。全力推進招商引資，截至目前，入園企業(yè)總數(shù)達到117家，協(xié)議投資金額約為13.6億美元。值得一提的是，國機集團和下屬企業(yè)在園區(qū)已經(jīng)投資了一拖研發(fā)中心、國機火炬園、永誠電商平臺和海虹醫(yī)療器械4個入園項目，全力助推園區(qū)招商引資和現(xiàn)代化發(fā)展。

下一步，在兩國政府的大力支持下，國機集團將積極穩(wěn)妥推進中白工業(yè)園開發(fā)建設(shè)和運營工作，精心策劃、踏實篤行，奮力推動園區(qū)“綠色、智慧、生態(tài)、數(shù)字化”高質(zhì)量發(fā)展。

中白工業(yè)園中的國機火炬園

秉承綠色發(fā)展理念，致力于發(fā)展光伏、風(fēng)電等清潔能源項目

《中國經(jīng)濟周刊》：綠色、清潔、可再生能源項目是共建“一帶一路”的重要組成部分。國機集團開展了哪些重點項目來支持“一帶一路”和當?shù)氐木G色目標？

張曉侖：“一帶一路”不僅是經(jīng)濟繁榮之路，也是綠色發(fā)展之路。國機集團積極響應(yīng)和落實聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展目標，始終秉承綠色發(fā)展理念，致力于發(fā)展光伏、風(fēng)電等清潔能源項目，為共建“一帶一路”國家工業(yè)化進程提供綠色、可持續(xù)能源供應(yīng)。

首先是打造綠色可持續(xù)發(fā)展標桿項目。我們承建了許多可再生能源項目，幫助項目所在國能源供應(yīng)向高效、清潔、多樣化方向發(fā)展。如阿聯(lián)酋艾爾達芙拉PV2太陽能電站項目，是目前世界上最大的單體光伏電站之一，總裝機容量2.1吉瓦，發(fā)電量將可以滿足16萬戶阿聯(lián)酋家庭的用電需求，每年可以減少超過240萬噸的碳排放，相當于減少47萬輛在路上行駛的汽車排放量。柬埔寨達岱水電站是以BOT方式在柬埔寨投資建設(shè)的一級水電站。自運行以來，電站年發(fā)電量均超過設(shè)計值8.5億千瓦時，達岱水電站已連續(xù)9年超額完成年度發(fā)電計劃，截至2023年三季度，累計為柬埔寨提供89億度電，實現(xiàn)二氧化碳減排近500萬噸，年發(fā)電量占柬埔寨總發(fā)電量約10%。這些綠色能源項目，提高了項目所在國的能源供應(yīng)，優(yōu)化了能源結(jié)構(gòu)，為推進全球生態(tài)文明建設(shè)貢獻了國機力量。

其次是保護當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境。在促進經(jīng)濟社會發(fā)展的同時，我們也同步推進生態(tài)保護。在孟加拉國帕德瑪水廠項目中，采取了一系列措施應(yīng)對污染問題，并將生產(chǎn)用水循環(huán)利用。中白工業(yè)園在規(guī)劃時，完整保留了園區(qū)范圍內(nèi)的自然保護區(qū)、水系、15個村莊和13個種植園。園區(qū)污水經(jīng)處理可以達到漁業(yè)養(yǎng)殖標準。園區(qū)內(nèi)總體綠化率達到50%……這樣的案例比比皆是。

最后是環(huán)保技術(shù)和綠色產(chǎn)業(yè)合作項目不斷落地。國機旗下的輝倫太陽能品牌研發(fā)制造光伏組件產(chǎn)品，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的清潔能源產(chǎn)品和服務(wù)。相關(guān)產(chǎn)品應(yīng)用于當時全球第九大、中東歐第一大的光伏電站——捷克Veprek 35兆瓦太陽能光伏電站項目，并網(wǎng)發(fā)電后，為當?shù)厣先f個家庭送去了清潔電力。

基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)系著

成千上萬的家庭幸福

《中國經(jīng)濟周刊》：發(fā)展中經(jīng)濟體需要更多的基礎(chǔ)設(shè)施來促進貿(mào)易，將企業(yè)、產(chǎn)品和服務(wù)與消費者聯(lián)系起來，并支持弱勢社區(qū)。在共建“一帶一路”的過程中，國機集團有哪些支持當?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的重點項目？

張曉侖：我們以提升共建“一帶一路”國家工業(yè)化水平為著力點，重點對接工業(yè)化、城市化建設(shè)需求，致力于通過改善基礎(chǔ)設(shè)施帶動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。

尼泊爾博克拉機場就是一個生動的例子。博克拉距離尼泊爾首都加德滿都不到200公里，是一座旅游城市，每年吸引著近百萬世界各地的游客。但以前博克拉僅有上世紀50年代建造的小型機場，航站樓里最“奢侈”的空間是能容納20多人的餐廳。跑道只有1400米，甚至不足以起降中型支線客機。如果從加德滿都過來，開車要七八個小時，坐飛機一般都需要中轉(zhuǎn)。

新建一個機場是尼泊爾政府和人民幾十年的夢想，這個時候，中國向尼泊爾伸出援助之手。國機集團承建博克拉國際機場，嚴格按照現(xiàn)代化高標準設(shè)計施工，并將其建設(shè)成為一座4D級國際機場。機場于2022年3月竣工，這是中國和尼泊爾兩國政府間最大的經(jīng)貿(mào)合作項目，被譽為尼泊爾“國家榮譽工程”。新機場跑道長2500米，配備先進設(shè)施，可以起降多種常見機型。機場投入使用后，大大改善了交通條件，為游客提供了更加便捷的航線，有效促進尼泊爾旅游業(yè)和經(jīng)濟社會發(fā)展，也成為尼泊爾乃至整個南亞地區(qū)重要交通樞紐。

《中國經(jīng)濟周刊》：當?shù)鼐用駥A(chǔ)設(shè)施項目的建設(shè)有何反應(yīng)？

張曉侖：阿根廷貝爾格拉諾貨運鐵路，始建于1876年，從首都布宜諾斯艾利斯向西向北延伸，覆蓋阿根廷14個省份，對經(jīng)濟社會發(fā)展有著舉足輕重的意義。但過去20多年，由于各種原因，鐵路大部分路段漸漸荒廢。全線7409公里貨運路段僅有1400公里勉強營運，火車平均時速只有30多公里，且事故頻發(fā)。很多企業(yè)被迫選擇成本更高的公路運輸。在通往港口的公路上，卡車常常堵成數(shù)十公里的長龍。對于“世界糧倉”阿根廷而言，鐵路交通的滯后導(dǎo)致糧食產(chǎn)品在國際貿(mào)易競爭中失去價格優(yōu)勢，成為困擾經(jīng)濟發(fā)展的一大難題。

2013年12月，國機集團簽署阿根廷貝爾格拉諾貨運鐵路改造項目總承包合同。阿根廷政府將此項目作為振興北部地區(qū)的“貝爾格拉諾計劃”核心工程之一。改造項目竣工后，鐵路年運量從2013年的76萬噸增長到目前的265萬噸。阿根廷高品質(zhì)的大豆、小麥、玉米等農(nóng)產(chǎn)品再次通過鐵路運輸，運費下降了80%，在國際市場的競爭力極大提高。

當?shù)赜幸幻患宜拇荚阼F路上工作的工人，對鐵路有著深厚的感情。他說：“我感到很幸運，因為中國，我們這一代人能夠參與阿根廷鐵路的振興?！蔽衣犃撕芨袆?，這說明我們不但聯(lián)通了阿根廷的基礎(chǔ)設(shè)施，也聯(lián)通了成千上萬的家庭幸福，我們的付出是有意義的。

（本文刊發(fā)于《中國經(jīng)濟周刊》2023年第20期）