2000多年前，張騫率員西使，鑿空絲綢之路。從此，來(lái)自西域的馬匹、香料等物產(chǎn)，源源不斷來(lái)到中國(guó)。

2000多年后，中國(guó)西端的霍爾果斯鐵路口岸，曾經(jīng)清寂的火車站，如今調(diào)度圖全是“滿員”。一輛輛新能源汽車，搭乘班列，從這里駛向中亞歐洲。

不同文明的星火，在新舊絲路上，交流激蕩，碰撞出璀璨的光芒。

今天，源于2013年秋習(xí)近平主席提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，人流、物流、信息流，在共商共建共享的新絲路上互聯(lián)互通。

從提出共建“一帶一路”倡議和“五通”設(shè)想，到通過(guò)相關(guān)規(guī)劃、確立共商共建共享原則；從黨的十九大報(bào)告提出“要以‘一帶一路’建設(shè)為重點(diǎn)”“形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開(kāi)放格局”，到黨的二十大報(bào)告提出“推動(dòng)共建‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展”……在習(xí)近平主席親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)下，共建“一帶一路”取得豐碩成果。

十年來(lái)，我國(guó)已與150多個(gè)國(guó)家、30多個(gè)國(guó)際組織簽署了200多份共建“一帶一路”合作文件，形成3000多個(gè)合作項(xiàng)目，拉動(dòng)近萬(wàn)億美元投資規(guī)模，打造了一個(gè)個(gè)“國(guó)家地標(biāo)”“民生工程”“合作豐碑”，為共建國(guó)家發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力，成為最受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品和最大規(guī)模的國(guó)際合作平臺(tái)。

走過(guò)10年，共建“一帶一路”倡議已從共同圓夢(mèng)的種子，長(zhǎng)成了郁郁蔥蔥的大樹(shù)。

“一帶一路”揚(yáng)帆再起航

《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》 記者 王紅茹｜北京報(bào)道

2013年秋，習(xí)近平主席提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”。以中國(guó)方案求解全球發(fā)展難題，推動(dòng)世界各國(guó)攜手同行康莊大道。

習(xí)近平主席指出：“我提出共建‘一帶一路’倡議，旨在傳承絲綢之路精神，攜手打造開(kāi)放合作平臺(tái)，為各國(guó)合作發(fā)展提供新動(dòng)力?！?/p>

十年來(lái)，在習(xí)近平主席親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)下，中國(guó)秉持共商共建共享原則，堅(jiān)持開(kāi)放、綠色、廉潔理念，努力實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、惠民生目標(biāo)，共建“一帶一路”取得豐碩成果。

“10年的歷程證明，共建‘一帶一路’站在了歷史正確一邊，符合時(shí)代進(jìn)步的邏輯，走的是人間正道。”10月18日，習(xí)近平主席在北京人民大會(huì)堂出席第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開(kāi)幕式并發(fā)表主旨演講指出。

共建“一帶一路”走過(guò)了第一個(gè)蓬勃十年，正奔向下一個(gè)金色十年。

在這一關(guān)鍵時(shí)點(diǎn)，習(xí)近平主席在本屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇宣布中國(guó)支持高質(zhì)量共建“一帶一路”的八項(xiàng)行動(dòng)，為共建“一帶一路”明確了新方向，開(kāi)辟了新愿景，注入了新動(dòng)力。

十年揚(yáng)帆再起航，面向未來(lái)，作為長(zhǎng)周期、跨國(guó)界、系統(tǒng)性的世界工程、世紀(jì)工程，共建“一帶一路”從新起點(diǎn)再出發(fā)，將會(huì)更具創(chuàng)新與活力，更加開(kāi)放和包容，為中國(guó)和世界打開(kāi)新的機(jī)遇之窗，繪制人類命運(yùn)共同體的美好畫卷。

“一帶一路”倡議本質(zhì)是推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)再平衡

“你能想象嗎？很多年前我去河內(nèi)的時(shí)候，電話線上網(wǎng)速率只有64K，發(fā)一個(gè)大點(diǎn)兒的郵件回國(guó)就要幾十分鐘?！敝袊?guó)聯(lián)通項(xiàng)目經(jīng)理李蘭東回憶道，如今，越南傳輸帶寬擴(kuò)容到7400G，訪問(wèn)速度大為提高，原先“龜速”的郵件直接“秒發(fā)”?！斑@些轉(zhuǎn)變就像村道開(kāi)拖拉機(jī)與高速路開(kāi)超跑的天淵之別?！?/p>

改變的不只是帶寬這樣的基礎(chǔ)電信?！耙粠б宦贰背h提出以來(lái)，老撾從“陸鎖國(guó)”變成“陸聯(lián)國(guó)”，馬爾代夫擁有了第一座跨海大橋，印度尼西亞邁入高鐵時(shí)代，東非擁有了一條跨國(guó)電氣化鐵路——亞吉鐵路，當(dāng)?shù)厝嗣裆畹玫搅司薮蟾纳啤?/p>

過(guò)去十年里，世界看到“一帶一路”讓很多發(fā)展中國(guó)家發(fā)生了翻天覆地的變化。共建“一帶一路”倡議讓共建國(guó)家實(shí)現(xiàn)互利共贏。

“‘一帶一路’倡議的本質(zhì)是推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)再平衡。自2008年全球金融危機(jī)發(fā)生以來(lái)，經(jīng)濟(jì)全球化開(kāi)始出現(xiàn)倒退和逆轉(zhuǎn)，一些國(guó)家內(nèi)部貧富差距擴(kuò)大，國(guó)與國(guó)之間貧富差距也擴(kuò)大。在此背景下，‘一帶一路’倡議能夠促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)再平衡，幫助發(fā)展中國(guó)家抵御逆全球化沖擊。”中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心首席研究員張燕生接受《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者采訪時(shí)表示。

國(guó)務(wù)院新聞辦公室10月10日發(fā)布《共建“一帶一路”：構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重大實(shí)踐》白皮書（以下簡(jiǎn)稱《白皮書》）對(duì)此有更為詳細(xì)的表述。

《白皮書》指出，20世紀(jì)90年代后，少數(shù)國(guó)家主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)全球化，并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)普遍普惠的發(fā)展，而是造成富者愈富、貧者愈貧，發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家以及發(fā)達(dá)國(guó)家內(nèi)部的貧富差距越來(lái)越大。

很多發(fā)展中國(guó)家在經(jīng)濟(jì)全球化中獲利甚微甚至喪失自主發(fā)展能力，難以進(jìn)入現(xiàn)代化的軌道。個(gè)別國(guó)家大搞單邊主義、保護(hù)主義、霸權(quán)主義，經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程遭遇逆流，世界經(jīng)濟(jì)面臨衰退風(fēng)險(xiǎn)。

全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)能不足、全球經(jīng)濟(jì)治理體系不完善、全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展失衡等問(wèn)題，迫切需要解決；世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展由少數(shù)國(guó)家主導(dǎo)、經(jīng)濟(jì)規(guī)則由少數(shù)國(guó)家掌控、發(fā)展成果被少數(shù)國(guó)家獨(dú)享的局面，必須得到改變。

“一帶一路”倡議打開(kāi)了中國(guó)全方位對(duì)外開(kāi)放的新格局，成為推動(dòng)歷史車輪向著光明目標(biāo)前進(jìn)的戰(zhàn)略決策。

已有150多個(gè)國(guó)家和30多個(gè)國(guó)際組織加入共建“一帶一路”大家庭

2013年以來(lái)，中國(guó)不斷推動(dòng)與共建“一帶一路”國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略廣泛對(duì)接，尋求各方利益和關(guān)切的最大公約數(shù)。

商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作研究所所長(zhǎng)祁欣向《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者介紹，從雙邊合作來(lái)看，共建“一帶一路”倡議與哈薩克斯坦“光明之路”新經(jīng)濟(jì)政策、沙特阿拉伯“2030愿景”、蒙古國(guó)“草原之路”發(fā)展戰(zhàn)略、印度尼西亞“全球海洋支點(diǎn)”構(gòu)想、柬埔寨“四角”戰(zhàn)略、馬拉維“2063愿景”規(guī)劃、敘利亞“東向”戰(zhàn)略、土庫(kù)曼斯坦“復(fù)興絲綢之路”戰(zhàn)略等對(duì)接，這些為雙邊合作帶來(lái)了巨大機(jī)遇。

與此同時(shí)，多邊合作穩(wěn)步推進(jìn)并取得重要進(jìn)展。2017年3月，聯(lián)合國(guó)安理會(huì)一致通過(guò)第2344號(hào)決議，呼吁國(guó)際社會(huì)通過(guò)“一帶一路”建設(shè)加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作。

2017年9月，第71屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)通過(guò)關(guān)于“聯(lián)合國(guó)與全球經(jīng)濟(jì)治理”決議，要求各方本著共商共建共享原則，改善全球經(jīng)濟(jì)治理。

祁欣告訴 《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者，“共建‘一帶一路’倡議與全球發(fā)展倡議、全球安全倡議、全球文明倡議等不斷豐富構(gòu)建人類命運(yùn)共同體理念的內(nèi)涵，體現(xiàn)了多邊主義精神，詮釋了多邊主義內(nèi)涵，反映了多邊主義實(shí)質(zhì)，是中國(guó)倡導(dǎo)和踐行多邊主義的真實(shí)寫照。”

十年來(lái)，共建“一帶一路”已經(jīng)不是中國(guó)一家的獨(dú)奏，而是共建國(guó)家的合唱。

《白皮書》顯示，已有150多個(gè)國(guó)家和30多個(gè)國(guó)際組織加入共建“一帶一路”大家庭，共建國(guó)家人民獲得感、幸福感不斷增強(qiáng)。

“這是一項(xiàng)惠及全人類的偉大創(chuàng)舉。”國(guó)家發(fā)改委市場(chǎng)與價(jià)格研究所所長(zhǎng)楊宜勇向《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者表示，“‘一帶一路’倡議提出十年來(lái)，以其互利共贏的友好理念和務(wù)實(shí)推進(jìn)的豐富實(shí)踐，受到國(guó)際社會(huì)的廣泛歡迎?？梢韵嘈牛粠б宦贰@個(gè)根植于歷史厚土、順應(yīng)時(shí)代大勢(shì)的重大國(guó)際合作倡議，必將成為各方共商共建共享的和平之路、繁榮之路、開(kāi)放之路、綠色之路、創(chuàng)新之路、文明之路?！?/p>

頂層設(shè)計(jì)把舵定向

共建“一帶一路”作為全球性、大規(guī)模、全方位國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作倡議，不僅是中國(guó)新時(shí)期擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放的重大戰(zhàn)略舉措，也是經(jīng)濟(jì)外交、國(guó)際合作交流的頂層設(shè)計(jì)。

中國(guó)政府很早就開(kāi)始統(tǒng)籌設(shè)計(jì)“一帶一路”倡議總體框架。

2015年3月28日，國(guó)家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》。文件指出，加快“一帶一路”建設(shè)，有利于促進(jìn)各合作伙伴經(jīng)濟(jì)繁榮與區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，加強(qiáng)不同文明交流互鑒，促進(jìn)世界和平發(fā)展，是一項(xiàng)造福世界各國(guó)人民的偉大事業(yè)。

此后，《共建“一帶一路”倡議：理念、實(shí)踐與中國(guó)的貢獻(xiàn)》《共建“一帶一路”倡議：進(jìn)展、貢獻(xiàn)與展望》等綱領(lǐng)性文件陸續(xù)發(fā)布，明確“一帶一路”倡議的行動(dòng)理念、共建原則、核心要義、建設(shè)目標(biāo)、合作內(nèi)容等。

2017年，“一帶一路”建設(shè)寫入黨的十九大報(bào)告，“推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體”“遵循共商共建共享原則，推進(jìn)‘一帶一路’建設(shè)”等內(nèi)容寫入黨章。

2018年，構(gòu)建人類命運(yùn)共同體寫入憲法。

2018年8月27日，在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作5周年座談會(huì)上，習(xí)近平主席指出，我們要百尺竿頭、更進(jìn)一步，在保持健康良性發(fā)展勢(shì)頭的基礎(chǔ)上，推動(dòng)共建“一帶一路”向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變，這是下一階段推進(jìn)共建“一帶一路”工作的基本要求。過(guò)去幾年共建“一帶一路”完成了總體布局，繪就了一幅“大寫意”，今后要聚焦重點(diǎn)、精雕細(xì)琢，共同繪制好精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫”。

2022年，黨的二十大報(bào)告指出，“共建‘一帶一路’成為深受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品和國(guó)際合作平臺(tái)”，并提出了“推動(dòng)共建‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展”的要求，充分體現(xiàn)了中國(guó)堅(jiān)定推進(jìn)“一帶一路”國(guó)際合作的決心和信心。

中國(guó)政府相關(guān)部門在“一帶一路”框架下發(fā)起一系列合作倡議，發(fā)布《推進(jìn)“一帶一路”貿(mào)易暢通合作倡議》《廉潔絲綢之路北京倡議》《“一帶一路”融資指導(dǎo)原則》《“一帶一路”綠色投資原則》等，推動(dòng)成立了亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、“一帶一路”綠色發(fā)展國(guó)際聯(lián)盟等，出資設(shè)立絲路基金等，共建“一帶一路”的藍(lán)圖越來(lái)越清晰。

基于上述時(shí)間節(jié)點(diǎn)，中金研究院執(zhí)行院長(zhǎng)吳慧敏向《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者梳理了共建“一帶一路”發(fā)展經(jīng)歷的幾個(gè)階段：2013—2018年是總體布局階段，在倡議提出后，2015年中國(guó)政府對(duì)外發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》，以“政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通”（簡(jiǎn)稱“五通”）作為“一帶一路”建設(shè)重點(diǎn)內(nèi)容，明晰了“一帶一路”建設(shè)的行動(dòng)綱領(lǐng)，2018年開(kāi)始共建“一帶一路”向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變。

“應(yīng)該說(shuō)，‘一帶一路’建設(shè)從無(wú)到有、由點(diǎn)及面，在完成總體布局后，由‘大寫意’階段轉(zhuǎn)入繪制精謹(jǐn)細(xì)膩‘工筆畫’階段，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段。”吳慧敏說(shuō)。

從“設(shè)施聯(lián)通”到“互聯(lián)互通”，通道建設(shè)碩果累累

在中國(guó)公司建設(shè)運(yùn)營(yíng)部分路段的智利5號(hào)公路上，一輛輛滿載水果的貨車飛馳，其中不少是發(fā)往中國(guó)的車?yán)遄印?/p>

智利果農(nóng)科爾特斯或許不會(huì)想到，他的車?yán)遄訒?huì)得到那么多中國(guó)消費(fèi)者的喜愛(ài)，在中國(guó)的銷路會(huì)那么好。

讓科爾特斯受益的，是中國(guó)發(fā)起的共建“一帶一路”，是互聯(lián)互通讓他享受到了合作成果。

十年來(lái)，“一帶一路”框架下國(guó)際通道建設(shè)高效推進(jìn)，以新亞歐大陸橋、國(guó)際陸海貿(mào)易新通道（以下簡(jiǎn)稱“陸海新通道”）為代表的國(guó)際物流通道，促進(jìn)了區(qū)域聯(lián)通和互利共贏，推動(dòng)共建國(guó)家實(shí)現(xiàn)暢通暢聯(lián)。

“新亞歐大陸橋是暢通亞歐經(jīng)貿(mào)循環(huán)的‘大動(dòng)脈’?！逼钚老颉吨袊?guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者表示，新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊是連接中國(guó)與歐洲的重要通道，中歐班列是新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的重要依托。

商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院在第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇貿(mào)易暢通專題論壇發(fā)布的《中國(guó)“一帶一路”貿(mào)易投資發(fā)展報(bào)告2013—2023》（以下簡(jiǎn)稱“商務(wù)部《報(bào)告》”）顯示，十年間，中歐班列發(fā)展態(tài)勢(shì)迅猛，已通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家的200多個(gè)城市，成為“一帶一路”國(guó)際合作的重要紐帶。中歐班列開(kāi)行數(shù)量從2013年的80列快速發(fā)展到2022年的1.66萬(wàn)列，十年增長(zhǎng)200倍，已成為中國(guó)的一張亮麗名片。

“中歐班列將亞歐大陸緊緊聯(lián)系在一起，為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入了新的活力，開(kāi)辟了國(guó)際運(yùn)輸新格局?！逼钚辣硎尽?/p>

2023年，中歐班列開(kāi)年以來(lái)跑出“加速度”，截至7月底，共開(kāi)行10176列，同比增長(zhǎng)12.8%，奔馳不息的中歐班列將給通達(dá)國(guó)家和地區(qū)帶來(lái)更多的紅利。

十年來(lái)，“一帶一路”互聯(lián)互通持續(xù)深化。商務(wù)部《報(bào)告》指出，一批基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目先后落地，中國(guó)與“一帶一路”共建國(guó)家間的陸、海、天、網(wǎng)“四位一體”互聯(lián)互通布局不斷完善，推動(dòng)形成基建引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)集聚、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民生改善的綜合效應(yīng)。

站在“一帶一路”十年節(jié)點(diǎn)，接下來(lái)互聯(lián)互通怎么走？

習(xí)近平主席在第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開(kāi)幕式上發(fā)表主旨演講，宣布中國(guó)支持高質(zhì)量共建“一帶一路”的八項(xiàng)行動(dòng)。

其中，構(gòu)建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)被放在首位。

“八項(xiàng)行動(dòng)將構(gòu)建‘一帶一路’立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)放在首位，其重要性不言而喻。從設(shè)施聯(lián)通的角度看，十年來(lái)，共建‘一帶一路’‘六廊六路多國(guó)多港’的基本架構(gòu)逐步形成，在此基礎(chǔ)上，積極推進(jìn)‘絲路海運(yùn)’港航貿(mào)一體化發(fā)展，加快陸海新通道、空中絲綢之路建設(shè)，將不斷打開(kāi)未來(lái)合作新空間?！敝袊?guó)科學(xué)院科技戰(zhàn)略咨詢研究院研究員夏炎接受《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者采訪時(shí)表示。

楊宜勇向《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者表示，構(gòu)建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，標(biāo)志著未來(lái)“道更廣、路更寬、行更暢”。

貿(mào)易暢通成果豐碩，亞洲是貿(mào)易往來(lái)最密集的地區(qū)

十年來(lái)，貿(mào)易暢通始終是共建“一帶一路”的重點(diǎn)內(nèi)容，在各方共同努力下，中國(guó)與“一帶一路”共建國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作不斷深化，貿(mào)易自由化、便利化水平不斷提升，貿(mào)易新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，為全球開(kāi)放合作、世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入新動(dòng)能。

從貨物貿(mào)易看，量質(zhì)齊升，貿(mào)易規(guī)模屢創(chuàng)新高。

商務(wù)部《報(bào)告》顯示，共建“一帶一路”國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作不斷走深走實(shí)。十年間，中國(guó)與共建“一帶一路”國(guó)家貨物貿(mào)易額由2013年的1.6萬(wàn)億美元升至2022年的近2.9萬(wàn)億美元，年均增速6.4%，占同期中國(guó)外貿(mào)總值的比重由39.2%升至45.4%。

其中，中國(guó)自共建國(guó)家進(jìn)口額由2013年的8400多億美元升至2022年的超1.3萬(wàn)億美元，增長(zhǎng)58.7%；對(duì)共建國(guó)家出口額由2013年的7800多億美元升至2022年的超1.5萬(wàn)億美元，增長(zhǎng)94.3%。

2013年，共建國(guó)家中僅韓國(guó)和馬來(lái)西亞與中國(guó)貿(mào)易額超千億美元；2022年，越南、俄羅斯、印度尼西亞等6個(gè)共建國(guó)家也與中國(guó)貿(mào)易額超千億美元。

亞洲是共建“一帶一路”貿(mào)易往來(lái)最密集的地區(qū)。商務(wù)部《報(bào)告》顯示，2013—2022年間，中國(guó)與亞洲國(guó)家貨物貿(mào)易額占中國(guó)與共建“一帶一路”國(guó)家貨物貿(mào)易額比重由65.6%升至66.9%。其中，韓國(guó)、越南、馬來(lái)西亞、印度尼西亞、泰國(guó)、沙特阿拉伯、新加坡等國(guó)是中國(guó)在區(qū)域內(nèi)主要貿(mào)易伙伴國(guó)。

十年來(lái)，中國(guó)與東盟國(guó)家貨物貿(mào)易額翻了一番有余，占中國(guó)與共建國(guó)家貨物貿(mào)易額的比重由27.2%升至34%。2022年，中國(guó)與東盟貨物貿(mào)易額達(dá)9753.4億美元，同比增長(zhǎng)11.2%，超過(guò)中國(guó)外貿(mào)整體增速6.8個(gè)百分點(diǎn)。其中，中國(guó)對(duì)東盟出口5672.9億美元，同比增長(zhǎng)17.7%；自東盟進(jìn)口4080.5億美元，同比增長(zhǎng)3.3%。

從服務(wù)貿(mào)易看，亮點(diǎn)紛呈。商務(wù)部《報(bào)告》顯示，十年來(lái)，中國(guó)與共建“一帶一路”國(guó)家服務(wù)貿(mào)易往來(lái)日益緊密。中國(guó)在共建“一帶一路”國(guó)家大量的基礎(chǔ)設(shè)施和加工制造活動(dòng)推動(dòng)了以工程技術(shù)外包、工業(yè)設(shè)計(jì)外包為主的知識(shí)流程外包迅速發(fā)展，知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)、文化創(chuàng)意服務(wù)、管理咨詢服務(wù)增長(zhǎng)迅速。

數(shù)字交付貿(mào)易成為中國(guó)與共建“一帶一路”國(guó)家服務(wù)貿(mào)易增長(zhǎng)亮點(diǎn)。在大數(shù)據(jù)、算法、算力技術(shù)支持下，中國(guó)搜索引擎社交媒體平臺(tái)等不斷拓展海外市場(chǎng)，用戶數(shù)量穩(wěn)步增加。特別是在中東、東南亞等區(qū)域，一批為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)量身定制的國(guó)產(chǎn)社交軟件正發(fā)展為各自細(xì)分行業(yè)的隱形冠軍。

而廣受關(guān)注的“絲路電商”成新藍(lán)海，持續(xù)拓展經(jīng)貿(mào)合作新空間。十年來(lái)，“絲路電商”伙伴國(guó)家不斷增加，機(jī)制建設(shè)持續(xù)完善，能力建設(shè)好評(píng)如潮，成為推動(dòng)高質(zhì)量共建“一帶一路”的金名片。

商務(wù)部《報(bào)告》顯示，截至2023年9月，我國(guó)已與30個(gè)國(guó)家建立了電子商務(wù)合作機(jī)制，與新西蘭、俄羅斯、越南等國(guó)家建立電子商務(wù)工作組并多次召開(kāi)工作會(huì)議，建立“中國(guó)一中亞電子商務(wù)合作對(duì)話機(jī)制”，升級(jí)金磚五國(guó)電子商務(wù)工作組為數(shù)字經(jīng)濟(jì)工作組。

“非洲好物網(wǎng)購(gòu)節(jié)”“買在金磚”“網(wǎng)羅東盟好物”“聚合中亞云品”及上合組織特色商品電商直播等促銷活動(dòng)，助力各國(guó)優(yōu)質(zhì)特色產(chǎn)品分享我國(guó)超大市場(chǎng)紅利?！敖z路電商”云上大講堂舉辦近百場(chǎng)在線講座，惠及80多個(gè)國(guó)家超10萬(wàn)人，入選2022年“攜手構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)命運(yùn)共同體”最佳實(shí)踐案例。

“十年來(lái)，我國(guó)貿(mào)易發(fā)展探索了很多新業(yè)態(tài)和模式，尤其是‘絲路電商’正成為拓展多雙邊經(jīng)貿(mào)合作的新渠道和新引擎?！毕难紫颉吨袊?guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者表示。

商務(wù)部《報(bào)告》預(yù)測(cè)，未來(lái)5年（2024—2028年），中國(guó)貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出口額有望累計(jì)超過(guò)32萬(wàn)億美元、5萬(wàn)億美元。

“十年來(lái)，貿(mào)易暢通始終是共建‘一帶一路’的重要內(nèi)容。共建‘一帶一路’推動(dòng)了中國(guó)與共建國(guó)家經(jīng)濟(jì)要素有序自由流動(dòng)、資源高效配置和市場(chǎng)深度融合，促進(jìn)了貿(mào)易繁榮，為共建國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了新機(jī)遇。”祁欣對(duì)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者說(shuō)。

對(duì)外直接投資十年間規(guī)模穩(wěn)步上升

作為從事共建“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作研究的學(xué)者，祁欣說(shuō)讓她印象深刻的事情非常多。

“比如，我們中國(guó)的企業(yè)在幾內(nèi)亞建設(shè)的卡雷塔水電站，還沒(méi)正式建成就被當(dāng)?shù)赜〉綆變?nèi)亞最大面額貨幣20000幾內(nèi)亞法郎的背面，可見(jiàn)這個(gè)水電站對(duì)當(dāng)?shù)氐呢暙I(xiàn)有多大，當(dāng)?shù)匕傩諏?duì)這個(gè)項(xiàng)目期許有多深。”

商務(wù)部《報(bào)告》顯示，十年來(lái)，中國(guó)對(duì)共建國(guó)家投資不斷深化，領(lǐng)域不斷拓展，與共建國(guó)家的產(chǎn)業(yè)合作已成為中國(guó)參與全球產(chǎn)業(yè)鏈分工合作的延伸、嵌入和補(bǔ)充，共建國(guó)家日益成為中國(guó)企業(yè)“走出去”的重要目的地。中國(guó)投資在助力共建國(guó)家工業(yè)化進(jìn)程、帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和促進(jìn)就業(yè)方面發(fā)揮了重要作用。

商務(wù)部《報(bào)告》顯示，中國(guó)企業(yè)對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家直接投資由2013年的191.6億美元升至2022年的309.1億美元，占中國(guó)對(duì)外直接投資總額比重由17.8%升至18.9%。截至2022年底，中國(guó)對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家投資存量3099億美元，占中國(guó)對(duì)外投資存量總額的11.2%。

東盟是中國(guó)與共建國(guó)家開(kāi)展投資合作最集中的地區(qū)。商務(wù)部《報(bào)告》顯示，2013—2022年，中國(guó)對(duì)東盟直接投資存量占對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家直接投資比重由30.6%攀升至近50%。2022年，中國(guó)對(duì)東盟直接投資存量1546.6億美元，是2013年的4.3倍。

“中資企業(yè)深耕東盟，拓展多領(lǐng)域合作，隨著RCEP等自貿(mào)協(xié)定的簽署，我國(guó)和東盟之間的貿(mào)易自由化、便利化程度持續(xù)提升，有力地帶動(dòng)了東盟各國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、就業(yè)和民生發(fā)展，為深化中國(guó)與東盟務(wù)實(shí)合作、推動(dòng)共建‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)?！毕难渍f(shuō)。

促進(jìn)民營(yíng)企業(yè)參與“小而美”項(xiàng)目

過(guò)去十年，共建“一帶一路”從“大寫意”轉(zhuǎn)向“工筆畫”，切實(shí)推動(dòng)共建國(guó)家發(fā)展，民營(yíng)企業(yè)對(duì)共建國(guó)家的貢獻(xiàn)可圈可點(diǎn)。

商務(wù)部《報(bào)告》顯示，中國(guó)民營(yíng)企業(yè)對(duì)共建國(guó)家貿(mào)易額超1.5萬(wàn)億美元，占同期中國(guó)與共建國(guó)家貿(mào)易額的53.7%。

江西省中小企業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)王豐接受《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者采訪表示，“一帶一路”的建設(shè)不僅僅依靠國(guó)企、央企，還需要廣大的中小企業(yè)，兩者相輔相成?！爸行∑髽I(yè)有走出去的需求，而且群體數(shù)量巨大，其規(guī)模和影響力不可小覷?！?/p>

但另一方面，單個(gè)的中小企業(yè)普遍實(shí)力有限，抗風(fēng)險(xiǎn)能力弱。在現(xiàn)實(shí)走出去過(guò)程中，“抱團(tuán)出?！背闪俗羁尚械姆绞健?/p>

“我們的方式是搭建海外貿(mào)易平臺(tái)，通過(guò)商業(yè)化手段實(shí)現(xiàn)中國(guó)企業(yè)和產(chǎn)品、技術(shù)與海外市場(chǎng)的直接對(duì)接，我們稱這種貿(mào)易平臺(tái)為‘龍城’模式?！敝袊?guó)中東投資貿(mào)易促進(jìn)中心副總經(jīng)理孔軍接受《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者采訪表示，“龍城”就是一個(gè)由中國(guó)企業(yè)在不同國(guó)家和地區(qū)設(shè)立的大型商品展示和銷售中心，是一個(gè)集零售和批發(fā)、商貿(mào)合作和文化交流休閑于一體的綜合商業(yè)平臺(tái)。

中國(guó)中東投資貿(mào)易促進(jìn)中心（CHINAMEX）成立于2000年，是一家致力于幫助企業(yè)國(guó)際化的專業(yè)公司。經(jīng)過(guò)在中東20多年的深耕，已成功幫助了超過(guò)3000家中國(guó)企業(yè)進(jìn)入中東市場(chǎng)和中南美市場(chǎng)。

也因如此，作為中國(guó)企業(yè)抱團(tuán)出海的貿(mào)易平臺(tái)，在9月22日寧夏銀川舉辦的第五屆中國(guó)—阿拉伯國(guó)家工商峰會(huì)上，“龍城模式”再次受到社會(huì)各界的關(guān)注。

“因?yàn)椤埑恰梢允怪袊?guó)中小企業(yè)成規(guī)模、有組織地進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，為中國(guó)企業(yè)進(jìn)入海外銷售市場(chǎng)提供平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)‘抱團(tuán)出?！！笨总娬f(shuō)。

事實(shí)上，國(guó)家層面一直不遺余力支持民企更深入?yún)⑴c共建“一帶一路”。近日，中共中央、國(guó)務(wù)院發(fā)布了關(guān)于促進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大的重要意見(jiàn)，其中包括鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)積極參與共建“一帶一路”，拓展海外業(yè)務(wù)的具體舉措。

此次“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇上，更明確提出：中方將統(tǒng)籌推進(jìn)標(biāo)志性工程和“小而美”民生項(xiàng)目。中國(guó)國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行、中國(guó)進(jìn)出口銀行將各設(shè)立3500億元人民幣融資窗口，絲路基金新增資金800億元人民幣，以市場(chǎng)化、商業(yè)化方式支持共建“一帶一路”項(xiàng)目。

“共建‘一帶一路’，不僅有基礎(chǔ)設(shè)施的‘硬聯(lián)通’和技術(shù)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)的‘軟聯(lián)通’，更有共建國(guó)家人民的‘心聯(lián)通’。十年來(lái)，許多‘小而美’的惠民生、可持續(xù)、高標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目，已經(jīng)成為共建‘一帶一路’國(guó)家的資金融通、民心相通的重要途徑?！毕难紫颉吨袊?guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者表示。

吳慧敏向《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者表示，在“走出去”的過(guò)程中，中小微企業(yè)在多個(gè)方面發(fā)揮積極作用，特別是從產(chǎn)業(yè)鏈的角度。未來(lái)，可以從信息共享、咨詢研究等多個(gè)層面助力民營(yíng)企業(yè)和中小微企業(yè)走出去，在共建“一帶一路”中發(fā)揮重要支持力量。

基于“龍城模式”幫助中國(guó)中小企業(yè)走進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)，孔軍提出以下幾點(diǎn)建議：首先，從政府層面對(duì)中小企業(yè)參與“一帶一路”進(jìn)程有一個(gè)總體規(guī)劃，指定主管部門，梳理海外貿(mào)易平臺(tái)，建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并進(jìn)行規(guī)范管理。

其次，各級(jí)政府制定鼓勵(lì)中小企業(yè)以有組織、成規(guī)模地參與“一帶一路”建設(shè)的具體措施，特別是鼓勵(lì)一些中國(guó)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)新產(chǎn)品，以及新型商業(yè)模式走出國(guó)門。

再次，通過(guò)雙邊或多邊經(jīng)貿(mào)合作機(jī)制，切實(shí)幫助中小企業(yè)解決貿(mào)易和投資壁壘，比如標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證等。

最后，各地方政府改變觀念，變招商引資為鼓勵(lì)自己的企業(yè)走出去?！耙溃挥凶叱鋈?，才能引進(jìn)來(lái)?！?/p>

綠色合作助推低碳發(fā)展

綠色是共建“一帶一路”的底色。自2015年首次提出綠色絲綢之路以來(lái)，《關(guān)于推進(jìn)綠色“一帶一路”建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》《“一帶一路”生態(tài)環(huán)境保護(hù)合作規(guī)劃》等頂層設(shè)計(jì)不斷完善。

“中國(guó)不斷加強(qiáng)‘一帶一路’框架下綠色領(lǐng)域多邊合作平臺(tái)建設(shè)。過(guò)去十年，中國(guó)與31個(gè)國(guó)家共同發(fā)起‘一帶一路’綠色發(fā)展伙伴關(guān)系倡議，與32個(gè)國(guó)家建立‘一帶一路’能源伙伴關(guān)系。”祁欣向《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者表示。

“發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)，搭建綠色平臺(tái)，也是我們的工作重點(diǎn)之一。在我們與中東20余年的經(jīng)貿(mào)合作中，我們積累了大量的中東商務(wù)資源，也了解中東的實(shí)際需求和優(yōu)勢(shì)能力。我們善于從中發(fā)掘商機(jī)，其中就包括新能源合作和綠色經(jīng)濟(jì)理念?！笨总娤颉吨袊?guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者表示。

商務(wù)部《報(bào)告》顯示，中國(guó)持續(xù)深化可再生能源領(lǐng)域國(guó)際合作，為高質(zhì)量共建“一帶一路”貢獻(xiàn)綠色解決方案，比如，老撾南歐江流域梯級(jí)水電站、巴基斯坦薩察爾風(fēng)電站、阿聯(lián)酋宰夫拉太陽(yáng)能電站等清潔能源項(xiàng)目，為共建國(guó)家能源經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

此外，中老鐵路繞避各類自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)和生態(tài)敏感點(diǎn)，充分保護(hù)鐵路沿線亞洲象、熱帶雨林等自然資源。蒙古烏蘭巴托中央污水處理廠、孟加拉國(guó)達(dá)舍爾甘地污水處理廠等項(xiàng)目通過(guò)完善環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施，有效改善了當(dāng)?shù)厝司迎h(huán)境。

當(dāng)前，全球正處在生態(tài)環(huán)境意識(shí)全面提升、各國(guó)環(huán)境政策約束力度持續(xù)增強(qiáng)的時(shí)期，許多發(fā)展中國(guó)家面臨的環(huán)境政策約束力度也有所提高。

在此背景下，如何更好地共建綠色“一帶一路”？吳慧敏向《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者表示，關(guān)鍵是要幫助這些國(guó)家最大化綠色收益，最小化綠色成本。

“一方面，中國(guó)可結(jié)合自身綠色產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，盡可能為共建‘一帶一路’國(guó)家提供參與綠色價(jià)值鏈分工的發(fā)展機(jī)遇，共享綠色發(fā)展帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益；另一方面，中國(guó)可依托自身的技術(shù)、資金和管理優(yōu)勢(shì)，積極承擔(dān)參與共建‘一帶一路’的生態(tài)環(huán)境成本，推動(dòng)國(guó)際社會(huì)為發(fā)展中國(guó)家承擔(dān)的全球環(huán)境成本提供更多補(bǔ)償，盡可能降低綠色成本?！眳腔勖粽f(shuō)。

楊宜勇肯定地表示：“促進(jìn)綠色發(fā)展，定能開(kāi)拓‘一帶一路’清潔生產(chǎn)的新局面?！?/p>

（本文刊發(fā)于《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》2023年第20期）