《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》 記者  石青川丨重慶報(bào)道

3月3日，重慶代表團(tuán)向十四屆全國(guó)人大一次會(huì)議提交全團(tuán)建議《關(guān)于推動(dòng)重慶數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展的建議》，從治理體系、技術(shù)創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展、數(shù)據(jù)價(jià)值、基礎(chǔ)設(shè)施五個(gè)方面，闡述了重慶數(shù)字經(jīng)濟(jì)當(dāng)前發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)的短板弱項(xiàng)、突出問(wèn)題和機(jī)遇挑戰(zhàn)。

3月23日，《重慶市推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)行動(dòng)方案（2023—2027年）》（下稱《行動(dòng)方案》）在重慶市政府網(wǎng)公開?！缎袆?dòng)方案》中明確提出，構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系是重慶市建設(shè)具有全國(guó)影響力的重要經(jīng)濟(jì)中心的重中之重，并制定出相應(yīng)目標(biāo)，力爭(zhēng)制造業(yè)占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達(dá)到28%，數(shù)字經(jīng)濟(jì)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重超過(guò)50%。

今年重慶市政府工作報(bào)告顯示，重慶2023年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要預(yù)期目標(biāo)是：地區(qū)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)6%以上、爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)更好結(jié)果，規(guī)上工業(yè)增加值增長(zhǎng)8%。

該如何實(shí)現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展？在全市經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上，重慶市委書記袁家軍給出了路徑，要著力建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，謀劃實(shí)施制造業(yè)提質(zhì)增效行動(dòng)，大力提升企業(yè)創(chuàng)新能力和競(jìng)爭(zhēng)力，大力提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級(jí)，大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。

至此重慶已依托自身強(qiáng)大的工業(yè)基礎(chǔ)，建立起“軟硬結(jié)合”的高質(zhì)量數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑。

“智慧工廠”與“產(chǎn)業(yè)大腦”

3月9日，在賽力斯智慧工廠的汽車生產(chǎn)車間里，中控屏幕正在實(shí)時(shí)跟蹤生產(chǎn)流程，激光引導(dǎo)抓件系統(tǒng)精準(zhǔn)識(shí)別零件位置，可視化屏幕上滾動(dòng)顯示著當(dāng)天所有生產(chǎn)數(shù)據(jù)。據(jù)介紹，賽力斯智慧工廠依據(jù)工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)要求打造，擁有“沖壓、焊裝、涂裝、總裝 ”四大工藝車間，以數(shù)字化、智能化、物聯(lián)網(wǎng)為核心，實(shí)時(shí)響應(yīng)，定制生產(chǎn)，首道工序沖壓僅需5秒就能完成。

類似的場(chǎng)景同樣發(fā)生在重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司智能化工廠中。在這里，主要生產(chǎn)工序已經(jīng)由工業(yè)機(jī)器人完成，在數(shù)字化組裝線上的工業(yè)機(jī)器人能靈活地進(jìn)行沖壓、焊接等操作，一輛輛汽車也伴隨著這些生產(chǎn)線順利落地。

不知不覺(jué)中，這樣的制造方式已是重慶制造業(yè)目前的生產(chǎn)常態(tài)。作為內(nèi)陸城市中老牌工業(yè)城市，重慶的制造業(yè)代表了中國(guó)制造的西部力量。而在從中國(guó)制造到中國(guó)創(chuàng)造這一轉(zhuǎn)型升級(jí)的過(guò)程中，重慶正在利用自身工業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，走出一條“硬核”數(shù)字化轉(zhuǎn)型道路。

長(zhǎng)安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人向《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者介紹，汽車行業(yè)將加速由規(guī)模增長(zhǎng)向高質(zhì)量增長(zhǎng)轉(zhuǎn)型，智能化賦能的新汽車正變成行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。

汽車制造是重慶支柱產(chǎn)業(yè)之一，在曾被喻為中國(guó)“汽車城”的重慶大地上，孕育出了一條完備的汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈。而這樣一條產(chǎn)業(yè)鏈正在經(jīng)歷一場(chǎng)多維度的科技革命。2022年長(zhǎng)安汽車全年銷量達(dá)234.6萬(wàn)輛，在疫情與國(guó)際形勢(shì)越來(lái)越復(fù)雜的情況下，依然同比增長(zhǎng)2%，長(zhǎng)安汽車對(duì)此評(píng)價(jià)為，長(zhǎng)安開始由規(guī)模增長(zhǎng)向“規(guī)模+利潤(rùn)+市值”三驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，進(jìn)入了新一輪上升通道。

長(zhǎng)安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷當(dāng)前最大規(guī)模的轉(zhuǎn)型升級(jí)，且正重新成為青春煥發(fā)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，特別是新能源產(chǎn)業(yè)與智能汽車的高速發(fā)展，使得汽車產(chǎn)業(yè)正在從提供傳統(tǒng)交通工具向提供“出行產(chǎn)品+出行服務(wù)+生態(tài)服務(wù)”轉(zhuǎn)變，成為新的平臺(tái)型產(chǎn)業(yè)。上述負(fù)責(zé)人認(rèn)為，從大趨勢(shì)看，智能化可能成為品牌核心標(biāo)簽，或?qū)⒊霈F(xiàn)科技“新品類”。無(wú)智能、不品牌，無(wú)科技、不品牌，將波及所有行業(yè)，智能化賦能的新汽車正變成競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。

除了汽車產(chǎn)業(yè)，重慶另一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)醫(yī)療產(chǎn)業(yè)也在邁入智慧時(shí)代。

國(guó)藥太極總經(jīng)理俞敏在一封內(nèi)部郵件中提到，太極2023年要數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，三年打造一個(gè)數(shù)字化太極。他還提到，打通中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)化、現(xiàn)代化和國(guó)際化的“任督二脈”，不僅要以管理提升為目的的統(tǒng)籌一體和高效運(yùn)行的治理體系，還要以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向的全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化貫通的運(yùn)作機(jī)制。

因此太極集團(tuán)方面認(rèn)為，在產(chǎn)業(yè)方面應(yīng)聚力推進(jìn)中藥工業(yè)智能制造，打造“產(chǎn)業(yè)大腦”。

該如何著手打造重慶乃至全國(guó)的“中藥產(chǎn)業(yè)大腦”？

太極集團(tuán)對(duì)其的解釋為，要鼓勵(lì)和支持傳統(tǒng)中醫(yī)藥與現(xiàn)代先進(jìn)工業(yè)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)深度融合，幫助有條件的企業(yè)建立數(shù)字化升級(jí)、智能制造樣板，在中藥種植、科研、生產(chǎn)、工業(yè)和商業(yè)的各個(gè)業(yè)務(wù)板塊中推動(dòng)全鏈路數(shù)字化轉(zhuǎn)型，做到工業(yè)和商業(yè)拉動(dòng)，生產(chǎn)和銷售一體，科研和種植助力，用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)中藥產(chǎn)業(yè)的板塊連通。

何為全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)化？

3月15日，新華社撰文稱重慶正在“以硬生軟”賦能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

而重慶的軟信產(chǎn)業(yè)支柱便是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)在重慶制造業(yè)厚重的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上進(jìn)入新階段。

作為首批國(guó)家級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)試點(diǎn)示范項(xiàng)目，忽米網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者，企業(yè)數(shù)字化需求已不再是單一業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的點(diǎn)上應(yīng)用，也不再是業(yè)務(wù)系統(tǒng)間的綜合集成，而是以數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)的戰(zhàn)略目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)和發(fā)展模式的創(chuàng)新。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)的融合將助力制造業(yè)提振升級(jí)，支撐行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

重慶作為我國(guó)六大工業(yè)基地之一，擁有全部31個(gè)制造業(yè)大類行業(yè)門類，具有足夠豐富的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景，近年來(lái)，重慶大力發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，先后制定出臺(tái)《重慶市深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)施方案》《重慶市發(fā)展智能制造實(shí)施方案（2019—2022年）》《重慶市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2021—2023年）》《重慶市制造業(yè)智能化賦能行動(dòng)實(shí)施方案》《重慶市5G應(yīng)用“揚(yáng)帆”行動(dòng)計(jì)劃（2021—2023年）》《支持企業(yè)技術(shù)改造投資和擴(kuò)大再投資政策措施》等政策文件。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈體系建設(shè)成為“十四五”期間數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)域工作重點(diǎn)。在《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》內(nèi)容中也涉及到，支持“互聯(lián)網(wǎng)+”“物聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展，促進(jìn)企業(yè)科技創(chuàng)新，提升工業(yè)4.0的基礎(chǔ)設(shè)施及人才培養(yǎng)，開展新一代信息技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)制定工作，推進(jìn)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的應(yīng)用，構(gòu)建支撐工業(yè)互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)安全體系。

忽米網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人判斷，2023年制造業(yè)的數(shù)字化建設(shè)將有幾個(gè)明顯的特征。在數(shù)字化生產(chǎn)上，將實(shí)現(xiàn)從單個(gè)機(jī)器到整個(gè)工廠的智能決策與動(dòng)態(tài)化；在安全生產(chǎn)方面，將實(shí)現(xiàn)工業(yè)企業(yè)人、物、環(huán)、管四大要素的管理與集成，構(gòu)建出超前預(yù)警、快速感知等能力；在數(shù)字化質(zhì)量層面，企業(yè)將實(shí)現(xiàn)全過(guò)程質(zhì)量管理，可進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)時(shí)分析預(yù)警以及質(zhì)量追溯；在工業(yè)數(shù)據(jù)治理中，企業(yè)將越來(lái)越重視工業(yè)數(shù)據(jù)，在云端構(gòu)建企業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的匯聚，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)可視化。而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)將以此為目標(biāo)，通過(guò)建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)帶動(dòng)全鏈數(shù)字化改造和上云上平臺(tái)進(jìn)程不斷加快。

數(shù)字經(jīng)濟(jì)建設(shè)的“配套”短板

盡管重慶數(shù)字產(chǎn)業(yè)推動(dòng)迅速，但相關(guān)配套依然存在短板。

在數(shù)據(jù)共享與流通方面，太極集團(tuán)方面就曾提到，在中藥研發(fā)的RWS（即在真實(shí)世界環(huán)境下收集與病患有關(guān)的數(shù)據(jù)）就面臨著巨大挑戰(zhàn)，例如人用經(jīng)驗(yàn)的數(shù)據(jù)質(zhì)量尚需提高，研究的各相關(guān)方對(duì)RWS的認(rèn)識(shí)有待普及和提高，數(shù)據(jù)使用的共享機(jī)制有待建立，數(shù)據(jù)治理技術(shù)有待提高等。

在工業(yè)制造相關(guān)數(shù)據(jù)方面，放在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈范圍來(lái)看，川渝兩地政策接軌、標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)和市場(chǎng)互通有待進(jìn)一步加強(qiáng)，成渝工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一體化發(fā)展環(huán)境有待進(jìn)一步構(gòu)建。

除此之外，重慶還面臨產(chǎn)教融合不充分的問(wèn)題。

現(xiàn)目前重慶新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域、跨學(xué)科前沿領(lǐng)域人才缺口大；創(chuàng)新型、高技能等高素質(zhì)人才占比偏低。以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為例，忽米網(wǎng)CEO鞏書凱就透露，既懂制造技術(shù)又懂信息技術(shù)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)復(fù)合型人才更緊缺；學(xué)歷教育和職業(yè)教育體系無(wú)法滿足工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)人才的需求。

因此鞏書凱建議，可加大本土工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)龍頭培育，在重慶市建設(shè)西南地區(qū)首個(gè)“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)創(chuàng)新合作中心西南分中心”，構(gòu)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分類分級(jí)培優(yōu)培育體系，打造以評(píng)促建機(jī)制，率先在重慶建設(shè)部省聯(lián)動(dòng)的“綜合型+專業(yè)型+特色型”平臺(tái)培育培優(yōu)、監(jiān)測(cè)評(píng)測(cè)體系，立足行業(yè)、產(chǎn)業(yè)需求推動(dòng)一批平臺(tái)解決方案對(duì)接落地，培養(yǎng)一批重慶本土專業(yè)技術(shù)人才，培育一批代表重慶的國(guó)家級(jí)平臺(tái)和試點(diǎn)示范項(xiàng)目，促進(jìn)重慶工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。還要強(qiáng)化產(chǎn)教融合，從頂層搭建體系化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)人才培育機(jī)制，多方共建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)人才引育基金和高層次人才數(shù)據(jù)庫(kù)，優(yōu)化人才評(píng)價(jià)激勵(lì)制度，推進(jìn)人才引進(jìn)合作，將重慶市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)納入工程師、高級(jí)工程師等專業(yè)人才職稱評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，共享國(guó)家級(jí)高技能人才培訓(xùn)培養(yǎng)機(jī)構(gòu)平臺(tái)，促進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)人才的回流和引育。

（本文刊發(fā)于《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》2023年第6期）

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