“九河下梢天津衛(wèi)，三道浮橋兩道關(guān)?！贝筮\河天津段北起武清區(qū)木廠閘，南至靜海區(qū)九宣閘，全長182.6公里，流經(jīng)靜海、西青、南開、紅橋、河北、北辰、武清七區(qū)。“白河流水日湯湯，直到天津接海洋。”由南運河段和北運河段組成的天津大運河，在三岔河口與海河相連，這里仍在續(xù)寫以水興城的鮮活城市圖景。
三岔河口 見證津門傳奇
這次來天津?qū)ふ业倪\河瑰寶，咱們需要話分幾處。
最重磅的“鎮(zhèn)館之寶”，當屬天津博物館館藏的《清乾隆漕運圖卷》。該圖卷長約7米，描繪了從洞庭湖和岳州府開始，經(jīng)長江、大運河至北京的水道路線及沿途景觀。天津博物館歷史部研究人員安秋州是該館運河大展“沽帆影遠—天津運河文化展”的策展人，深耕運河歷史多年。說起天津與大運河的淵源，娓娓道來。
安秋州介紹，歷史上的漕運主題圖卷不少，但乾隆漕運圖作畫精美，比一般漕運圖提供的信息更加豐富細致。采用了平面和立面的鳥瞰式畫法，描繪了從洞庭湖和岳州府開始，經(jīng)過長江、運河，至北京的水道路線，以及沿途的城市、山脈、河流、湖泊等地理景觀，包括北京紫禁城、揚州大明寺平山堂、高旻寺等名勝古跡。圖中還有豐富的文字注記，記載了漕運水道沿途所經(jīng)過的州府縣鎮(zhèn)之間的水程，并用里數(shù)標明，以推測漕船的到達日期。圖卷注重山水表現(xiàn)，不太追求量度精度，具有明顯的藝術(shù)化傾向。比如圖中河水顏色的不同，代表了不同河段的水質(zhì)，譬如青色代表該河段水源豐富，黃色則代表比較渾濁，甚至在天津三岔河口通向出?？诘牟糠诌€畫出了海浪的形狀?！跋襁@樣比較精致的漕運圖，也側(cè)面體現(xiàn)出大運河在當時的重要性，對研究漕運文化具有重要意義?！卑睬镏菡f。
說到畫里的三岔河口，安秋州打開了話題，“如果您要了解天津、了解天津的運河文化，發(fā)源地三岔河口必須要去。”
如今的三岔河口位置諸位一定都不陌生，就是現(xiàn)在“天津之眼”的地標所在。站在橋上仍可見北運河、南運河、海河三河交匯。南北運河于此合流，注入海河，奔向大海。其實，最早的三岔河口位置要再往南一點，就在天津古文化街旁著名的獅子林橋所在地。橋上百余個獅子雕塑、浮雕端莊而有趣；向前是金鋼橋，兩道紅色連拱如虹跨越兩岸，兼具功能形式和結(jié)構(gòu)技術(shù)之美；再向前，便能見寬闊運河忽然一分為二，向不同方向奔流而去；抬頭望去還能見到天津地標建筑之一的天津之眼，如今這處天津城市新地標，吸引著全國各地的游客紛至沓來。
“兵民雜居久，一半解吳歌。”繁華的漕運讓天津形成了獨特的文化?！跋裉旖蛑脑琰c文化，還有天津老味兒菜的特點，都藏著運河文化的影子。為嘛呢？你看啊，船工、碼頭工人體力勞動強度大、開工時間早，需要高熱量食物，所以逐漸形成了現(xiàn)在的飲食習慣。再比如天津曲藝，去茶樓聽段相聲，是現(xiàn)在天津旅游的必選項，其實相聲就是從漕運碼頭附近起家，上船下船的游客會去碼頭邊上的茶館聽段相聲用來消遣娛樂。京劇也是受運河文化影響，自18世紀末‘徽班進京’，各種唱腔不斷融合，最終在大運河最北端誕生了京劇?！闭f起運河文化，老天津人安秋州一一道來。
在天津博物館您慢慢逛，這里展示出的天津漕運文化與北方其他地方不同，很有沿海特色。
漕運分河運、水陸遞運和海運三種。元代以海運為主，但元代初年供給大都的糧食為水陸聯(lián)運。1282年（一說1281年），海運漕糧逐漸增加。前后三次開辟的海運路線均起自劉家港（今江蘇太倉瀏河），經(jīng)大沽口轉(zhuǎn)經(jīng)海河干流，再沿北運河北上。海運航線南北不過5000里，往返不過20日，擱在當時，那就是妥妥的海上高速路。
遙想當年，九河下梢，碼頭林立。這里不僅是南北通衢的內(nèi)運樞紐，更因東臨海港，成為國際貿(mào)易的重要一站。天津有條“洋貨街”，究其來歷，也與海運、漕運密不可分。相當一部分貨運以及私人商運貨物從天津運河段分銷全國。安秋州說：“當時竹制品、珍珠、翡翠等60余種南方物品幾乎都能在天津市場上見到，而且還都是免稅的?！薄鞍賹毝紡暮２皝?，玻璃大鏡比門排，荷蘭瑣伏西番錦，怪怪奇奇洋貨街?！鼻宕旖蛟娙舜扌竦闹裰υ~里可以看出當時天津就是“海淘”打卡地。
“泉州”武清 舊時曾用之名
我們探尋的第二處運河瑰寶在武清。大運河武清段地處中國大運河文化帶核心區(qū)，總長62.3公里，流經(jīng)10個鎮(zhèn)街，是出入首都北京的水路咽喉，擁有河道、水工設(shè)施、古建筑、古遺址、石刻等豐富多樣的文化遺產(chǎn)。
這里的“運河鎮(zhèn)館之寶”在武清博物館二樓展廳。欲探“鎮(zhèn)館之寶”，先看武清這顆“京津明珠”與運河的前世今生。武清區(qū)博物館副館長沙福山帶我們從頭了解。
福建泉州，以海上絲綢之路起點，聞名于世。但您知道嗎？武清，古稱即為“泉州”。展柜中，一個紅色陶罐不怎么起眼，“你看罐身這倆字是什么？”沙福山指著罐口下面一個方形小戳問。“這其實是斜著的‘泉州’二字?！甭牭酱鸢福娙肆ⅠR歪頭去看，影影綽綽能看出幾分模樣。據(jù)《水經(jīng)·沽河注》《武清縣志》等文獻記載，泉州正是武清區(qū)曾經(jīng)的名字。
還有一件三角形陶器十分罕見。這塊立體三角錐狀的石器上有幾個小圓孔，沙福山介紹，此陶器出土于城上村，由于該村多水，同時石料較少，故推測這件陶器應為漁船的錨碇或是漁網(wǎng)的墜物。也屬于沿河人民自制的運河器具。
再往前，就是武清區(qū)博物館的鎮(zhèn)館之寶——兩尊楊村玄帝廟的護法銅像。沙福山介紹，兩尊銅像高177厘米，雕刻了道教護法四大元帥之二的馬靈耀與趙公明。神像身披重鎧，工藝精細，形象生動傳神。與銅像一同出土的還有一通《重修玄帝廟記》碑，這些均出土于2002年楊村北運河光明橋的施工現(xiàn)場。
銅像何來？碑上記載的運河故事講明緣由。此碑由一位名叫鄭振先的官員于明萬歷三十五年（公元1607年）豎立。據(jù)碑文所述，兩年前，鄭振先由供職地沿運河返回途中，妻子突然患病，天氣惡劣，船行緩慢，當行至武清楊村時，岸邊一座破舊玄帝廟吸引了鄭振先的注意，他入廟祈禱，愿用一半路費重修廟宇。沒過多久妻子的病果然痊愈，鄭振先于第二年命人重修玄帝廟。兩尊銅像立于此處。幾年后，他返京途中再過此地時立碑紀念。沙福山說：“這個故事說明當時運河兩岸的繁盛，也說明運河是當年溝通南北的重要交通要道?！?/p>
立閘分洪 如今仍在發(fā)揮作用
運河天津段流經(jīng)靜海、西青、南開、紅橋、河北、北辰、武清7個區(qū)，都因河而興，運河沿線散落著城址、倉儲、沉船、碑刻、水工設(shè)施等與漕運有關(guān)的大量文物遺存。還有不少不可移動的“運河瑰寶”也非常值得一探。
從天津市武清區(qū)境內(nèi)的京津公路由北向南行駛，還未過龍鳳河就能在左手邊看到八孔閘路。沿著八孔閘路一路行駛，兩邊郁郁蔥蔥步步是景，大約800米后就能看到筐兒港水利樞紐，其下方就是北運河。如今此處是本地運河休閑的好去處，八孔閘路南側(cè)的油菜花田，每年春天都吸引游客前來。運河兩岸也修起棧道，散步遛彎愜意舒適。
筐兒港水利樞紐是運河文化在天津市的重要遺存。航拍可清楚看出這里是北運河與龍鳳河交匯處。樞紐位于天津市武清區(qū)筐兒港村南，是北京排污河、北運河交匯處的樞紐工程。水利樞紐包括北運河的六孔舊攔河閘、三孔新攔河閘、十六孔分洪閘和北京排污河的六孔節(jié)制閘、十一孔分洪閘、穿運倒虹吸等六座建筑物，承擔攔洪、分洪、排瀝、排污和蓄水灌溉等綜合任務(wù)。該設(shè)施幾經(jīng)更新，沿用至今。
“筐兒港”其名據(jù)傳因此口早年間常決口，周邊村民、水工以筐裝沙沉河，固堤守壩，故而得名。沙福山指著筐兒港水利樞紐的南側(cè)水位稍低的河面說：“水閘南北兩側(cè)的河面水位不一樣，是因為運河還承擔著農(nóng)業(yè)灌溉的作用。順著河道繼續(xù)向北就是河西務(wù)，然后就進入通州了。那段運河不僅高低起伏較大，且水淺流勢弱，所以南來的漕船到了武清就要更換小船繼續(xù)北上，有一段水路甚至全線都是逆流而上，全靠纖夫人力拉船?！?/p>
因保存不易，北方很難見到當年運河漕船的真容，巧的是，天津就有一艘。記者專門趕赴天津市元明清天妃宮遺址博物館探尋這艘難得一見的明代沉船。北運河清淤時，發(fā)現(xiàn)它倒扣河底。該船全長12.66米，底部最寬處2.2米，齊頭、齊尾、平底，根據(jù)船底分布的鐵釘推測應有8個船艙。相關(guān)專家表示，這艘船推測為明代“剝船”，是一種內(nèi)河漕運平底淺船。受河道限制，大船需換剝船等小船經(jīng)北運河、通惠河進京，可單獨行駛，也可連成一串。漕運鼎盛時期，天津市運河流域內(nèi)，應該有不少類似的小船穿梭河面。
導流濟運 兩岸因運河而興
奔流不息的運河是武清人心中的母親河，在武清關(guān)于運河的遺跡也不止筐兒港一處。走進武清街頭的文創(chuàng)店，“導流濟運”四個字隨處可見，它們出現(xiàn)在冰箱貼、折扇、鼠標墊等各種文創(chuàng)禮品上。這四個字幾乎成為武清區(qū)運河歷史的代名詞。
離開八孔閘路，沿著京津公路向南行駛大約10分鐘，就能在北運河東岸看到御碑亭，正是“導流濟運”碑。御碑亭中的兩座石碑為復制品，原件收藏于區(qū)博物館。
沙福山介紹，這兩個石碑可謂武清區(qū)大運河文化的標志。“導流濟運四個字意為疏導洪流、接濟漕運。碑文中便記載了北運河在筐兒港決口，康熙皇帝親臨治理的事情。石碑是康熙四十九年（公元1710年）御筆親書，石碑碑額處的‘御筆’二字就是最好的證明?！彼f。
乾隆年間，乾隆皇帝也多次來到筐兒港視察運河，并寫下了三首詩，當?shù)毓賳T經(jīng)過請示后，在康熙石碑旁立下“導流還濟運”碑，彰顯歷代封建社會統(tǒng)治者對漕運的重視。沙福山介紹，這兩通石碑原址都在筐兒港處，被當?shù)厝朔Q為“祖孫碑”。
大運河匯古通今，直到現(xiàn)在，沿岸仍在不斷為運河文化的傳承發(fā)展努力。沙福山介紹，大運河武清段全長62.3公里，其中兩段總長近30公里的河道計劃明年通航?！皟啥魏拥蓝荚谖淝宄菂^(qū)以北，兩岸風光秀美，得益于運河蜿蜒走勢，沿線土壤肥沃，農(nóng)業(yè)發(fā)展生機勃勃。尤其是北邊的楊村，按武清當?shù)氐恼f法，楊村之所以得名，是因為從北向南的漕船，經(jīng)過楊村后河道變直，便能揚帆遠航。”
運河瑰寶
楊村玄帝廟護法銅像之一
御碑亭以及“導流濟運”碑
明代運河漕船
武清申遺界碑
